Circonvolutions

Le cargo est équipé avec des pédales de base. Elle font l'affaire pour une utilisation légère, par beau temps. Je roule beaucoup et parfois à des endroits ou par des conditions dégradées. Que ce soit dans la neige, sous la pluie, sur des chemins de gravier ou de terre. Or je me suis rendu compte que les pédales peuvent être très glissantes, ce qui n'est pas très confortable, voire peut s'avérer dangereux. C'est la raison principale qui m'a fait changer mes pédales.

La seconde raison concerne l'usure du vélo. Je me suis rendu compte qu'il est apparu un jeu dans le système pédalier du vélo. C'est dire que lorsque je pédale, il y a comme un à-coup lorsque je change de pédale d'appui. En démontant les pédales d'origine, je me suis rendu compte qu'elle présentent un jeu au niveau de l'axe. Sur ces pédales, il n'y a pas de roulement à billes, la rotation est assurée par des patins. Ces patins se sont usés et il y a donc maintenant un peu de liberté dans la pédale.

J'ai opté pour des pédales type VTT avec des crampons formé par des petites vis qui dépasses sur le dessus de la pédale et qui limitent voire empêches le pied de glisser. c'est une bonne chose lorsqu'il y a de l'eau sur la pédale. Mais cela peut aussi être dangereux si l'on n'est pas habitué. Man compagne en a fait les frais en tombant avec le vélo car elle n'a pas réussi à libérer son pied de la pédale.

Après le remplacement des pédales je me suis rendu compte qu'il y avait toujours un jeu. Le problème mécanique décrit plus haut n'a pas complètement disparu. Je pense qu'il s'agit d'un problème au niveau des roulements du moyeu, mais ce sera une autre histoire !